EL TOP RACE A UN PASO DE LA UNIFICACIÓN DE SUS DIVISIONALES
Este miércoles, el Top Race realizó en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires una importante prueba comparativa entre un auto del Top Race V6 y del Top Race Series con el plan de unificar los reglamentos técnicos para equiparar las dos divisionales de acá a la finalización de los Campeonatos Argentinos 2025.
Previo paso por el rolo para chequear la potencia de los motores, el ensayo de hoy arrancó a las 10.00 hs. y finalizó a las 15.00 hs. y estuvo a cargo del Octanos Competición que puso en pista el Fiat Cronos #44 (TRV6) de Leonel Pernía y el Fiat Cronos #2 (TR Series) de Diego Verriello. El piloto de Tandil fue el que se subió a los dos autos y se dedicó a testear la performance del nuevo mapeo del motor, el nuevo compuesto de neumático y distintos pesos que tiene planeado implementar la categoría para equiparar el auto del Top Race Series con el del Top Race V6.
Leonel Pernía, último ganador en 9 de Julio, dio un total de 25 vueltas con cada auto al circuito 8 del Gálvez con muy buenos registros. Esto les permitió a los ingenieros del equipo de Christian Martínez y al sector técnico de la categoría recolectar datos que se analizarán para continuar con este plan.
Concluida la prueba en Buenos Aires, el piloto de Tandil expresó: “La prueba de hoy fue muy positiva. Gabriel Furlán y todo el equipo técnico de Tango Motorsports trabajó mucho en la adquisición de datos y analizó todos los parámetros para equiparar los dos autos. Pienso que este es el primer paso del camino correcto que tomó la categoría para unificar el Top Race V6 y el Top Race Series”.
Por su lado, Christian Martínez, responsable del Octanos Competición dijo: “Desde ayer que venimos probando en el rolo la potencia de los motores. Hoy continuamos con el trabajo comparativo en la pista donde buscamos equiparar los dos autos. En el Top Race Series se probó nuevos mapeos del motor, pesos del auto y un nuevo compuesto de neumático que arrojó buenos resultados. Lo que hicimos en Buenos Aires fue la primera parte de este plan de trabajo que tiene la categoría y que seguro continuará con una segunda prueba”.