MARKO DA POR PERDIDA LA COPA DE CONSTRUCTORES
La cúspide de Red Bull en esta normativa iniciada en 2022 fue la temporada 2023, donde Max Verstappen logró sumar 19 victorias, que junto a las dos de Sergio Pérez, fueron 21 en 22 carreras. Un porcentaje de triunfo del 95% que ha pasado a la historia como uno de los más dominantes. Sin embargo, a partir de 2024, la película ha comenzado a cambiar en favor de sus rivales más directos, como lo son Ferrari y, en especial, McLaren.
La temporada pasada, mientras los austriacos ya habían perdido matemáticamente las opciones al campeonato, tanto los italianos como los británicos estuvieron en la pelea por el mundial hasta la última carrera de Abu Dhabi. Pues bien, esta tendencia ha ido a más en este 2025, donde con tan sólo nueve carreras disputadas, la distancia entre McLaren y Red Bull ya es de 218 puntos (362 frente a 144).
Parte de esta diferencia viene dada del paso adelante del MCL39, que ha logrado siete victorias en nueve carreras, o el paso atrás del RB21, pero Helmut Marko ha querido ir un paso más allá. A pesar de los problemas a inicio de temporada con el cambio de pilotos entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda, el asesor de los austriacos ha querido señalar al japonés como uno de los responsables de que ya “hayamos perdido el campeonato”.
“Esto se debe, por supuesto, también al segundo piloto, porque Yuki Tsunoda está empezando a avanzar lentamente…”, prosiguió.
“Tsunoda ha sumado un solo punto en el campeonato mundial en las últimas tres carreras, y eso, obviamente, no es satisfactorio”, concluyó Helmut Marko.
Es así como el asesor de Red Bull ha querido señalar a Yuki Tsunoda como uno de los motivos por los que el equipo austriaco, según Marko, ya no opta al título.
Fuente: caranddriver