COMPLEJO SÁBADO PARA COLAPINTO
El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un viernes en el que no pudo encontrar velocidad a una vuelta al volante de su Alpine A525, lo cual lo dejó último en el clasificador. Desafortunadamente, el sábado se mantuvo en la misma línea.
Colapinto, que finalizó 20º nuevamente durante la tercera y última práctica hoy más temprano, arrancó su participación en la Q1 de la clasificación con los neumáticos medios –al igual que Pierre Gasly, siendo Alpine el único equipo en utilizarlos para iniciar la sesión.
Después de una vuelta inicial de 1m13s483, Colapinto mejoró a 1m12s724 en su segundo intento, lo cual le alcanzó para superar a Gasly –tenía 1m12s896- cuando los dos fueron a los boxes al terminar su primera salida, pero tanto ambos estaban al fondo del clasificador.
Con cuatro minutos por delante en la Q1, Colapinto regresó a la pista con neumáticos blandos, pero no pudo mejorar en su primera vuelta rápida con el compuesto C6 de Pirelli. Tras una vuelta de enfriamiento, el piloto de 21 años cerró una vuelta de 1m12s597, que de todos modos no le alcanzó para evitar la última posición.
Sin embargo, debido a las sanciones que deben cumplir Lance Stroll y Oliver Bearman en la parrilla de salida, Colapinto se alineará 18º el domingo para arrancar la carrera, justo detrás de Gasly.
“En general, me sentí mucho más cómodo con ellos porque me costó mucho con el C6 conseguir agarre y tracción”, comenzó Colapinto a analizar su clasificación ante los medios, entre ellos Motorsport.com.
“Después de la curva 5 ya empiezo a tener problemas con el sobrecalentamiento y mi vuelta se termina ahí. Cuando empiezo a tener mucha dificultad con la potencia y la tracción es bastante malo para nosotros. Así que, en general, estamos teniendo muchos problemas a baja velocidad; aquí hay muchas curvas lentas y supongo que no lo hicimos bien este fin de semana. Hay mucho que mejorar, pero creo que mañana tendremos alguna oportunidad con las paradas en boxes”, explicó.
A Colapinto le tocó el desafío del Gran Premio de Mónaco en apenas su segundo fin de semana como piloto titular de Alpine. Pese a las dificultades, destacó que fue avanzando desde el viernes hasta ahora, pero insistió en la falta de confianza con los neumáticos blandos como la clave de sus problemas.
“No es el fin de semana más fácil de todos, pero poco a poco he ido encontrando mi ritmo. Cada vez que pongo el C6, voy hacia atrás con los blandos y no me da la confianza para atacar cuando siento que la parte trasera se sale y se desmorona de esa manera. Es algo que hay que entender y en lo que hay que intentar mejorar. Creo que todavía tenemos que trabajar en el coche, todavía tenemos que trabajar con el equipo para entender qué deberíamos haber hecho mejor hoy. Todavía hay muchas cosas que analizar y que intentar mejorar para mañana y el próximo fin de semana”.
Colapinto admitió que Alpine esperaba un fin de semana diferente en el circuito de Mónaco: “Sí, esperábamos un resultado ligeramente mejor con el equipo. Pensábamos que íbamos a ser bastante fuertes y no lo fuimos”¸ aseguró.
Con las dos paradas en boxes obligatorias que debe cumplir cada piloto en la carrera del domingo, Colapinto piensa que Alpine podría apostar por caminos diferentes para sus dos pilotos.
“Supongo que si hacemos cosas diferentes, uno puede acertar; hay un 50% de probabilidades de que sea más. Vamos a ver”, finalizó.
Fuente: lat.motorsport