HABRÁ ELECCIONES EN APAT
Javier Rabadé, integrante de la Comisión Normalizadora de APAT explicó que el balance de 2020 fue “altamente positivo” por haber podido cumplir con el cronograma de ambas clases y coronar a los campeones. Con una nueva temporada que se avecina, terminaron el año e inmediatamente comenzaron a planificar el 2021, que tendrá al Turismo Nacional iniciando sus actividades en el Autódromo Ezequiel Crisol, de Bahía Blanca el 28 de febrero.
“Los técnicos de la categoría fueron a verificar el circuito y está todo en orden, para comenzar con la actividad. Por la cuestión epidemiológica, será sin público. Para la segunda fecha estuvimos hablando con Buenos Aires, San Nicolás, Rosario y con otros escenarios. Estamos esperando a ver cómo sigue la curva en diferentes lugares, como para que la categoría siga su curso normal y de manera federal”.
Después de la salida de Hugo Paoletti, la Comisión Normalizadora se hizo cargo de APAT hasta la realización de nuevas elecciones, que podrían llevarse a cabo durante la segunda fecha: “Próximamente vamos a anunciar la fecha del llamado a elecciones en la que habrá dos o tres listas que votarán los pilotos. La idea es que la votación se realice en el lugar donde se haga la segunda fecha, para que puedan estar presentes todos los pilotos. Estamos trabajando en conjunto con la IGJ (Inspección General de Justicia) para determinar el lineamiento que corresponda al padrón“.
Rabadé agregó que “el objetivo es que voten la mayor cantidad de socios como pilotos posible. El estatuto dice que tiene que estar tres años de manera ininterrumpida corriendo y tener la cuota al día para poder votar. Todo lo vamos a charlar en la primera fecha, como para poder votar en la segunda, que son más o menos los tiempos lógicos para llegar a realizarlo. Es importante que la democracia primer por sobre el interés de cualquiera. La asociación está por arriba de cualquier nombre o persona. Por eso es importante que se debata a conciencia y que los pilotos puedan decidir”.
Por último, Rabadé explicó la situación en la que se encuentran los diferentes contratos: “El tema puntual de televisación viene de la gestión anterior y tiene dos años más de vigencia. Hay que honrar los contratos y eso seguirá exactamente igual. Con el tema de los neumáticos hay que firmar el contrato con NA que está ligada al TN desde hace muchos años y hay otra serie de contratos que están en curso”.
Fuente: Campeones