BOTTAS TERMINÓ SIENDO EL MÁS VELOZ EN PORTIMAO

Después de una primera sesión de prácticas con bastante actividad en pista, los equipos y los pilotos afrontaban unos Libres 2 bastante atípicos, ya que durante la primera media hora de sesión estuvieron en pista probando neumáticos experimentales del único suministrador de la Fórmula 1.

Como hemos mencionado anteriormente, Pirelli seleccionó este Gran Premio de Portugal para utilizarlo como test para sus neumáticos de 2021 y finalmente así ha sido. Todos los equipos recibieron varios compuestos distintos y tuvieron media hora para recopilar datos útiles para la marca italiana de cara a la próxima temporada.

Las pruebas eran muy extrañas para los equipos y los pilotos, ya que nadie sabía la clase de neumático que llevaba. Pirelli ofreció hasta 10 compuestos diferentes sin decir a los equipos el tipo de neumático que les había entregado, algo que provocó que muchos pilotos trompeasen y mandasen mensajes no muy positivos por radio.

Ya con los neumáticos habituales y siguiendo con los programas de cada equipo para estos Libres 2 en Portimão, los trompos no cesaron pero la actividad en pista se intensificó aún más, ya que al quitarle a los equipos la primera media hora de sesión, todos pasaron directamente a las simulaciones de carrera.

A mitad de la sesión, AlphaTauri provocó la primera bandera roja del día. Pierre Gasly tuvo que salir corriendo de su monoplaza debido a que este se encontraba cubierto en llamas en la parte trasera, obligando a los comisarios a salir a pista con los otros coches todavía de camino a boxes para apagar el fuego y evitar males mayores. La sesión duraría poco con bandera verde, Max Verstappen y Lance Stroll protagonizarían un accidente vergonzoso en la curva 1 tras un malentendido entre ambos pilotos en el momento de la frenada, provocando así la segunda bandera roja casi consecutiva.

Finalmente y tras una sesión bastante caótica en la que los tiempos no han servido de gran referencia, Valtteri Bottas lideró la tabla con un 1:17.940, seguido por Max Verstappen y Lando Norris. En la zona media todos quedaron bastante mezclados, dejando todo muy abierto de cara al resto del fin de semana.

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