HAMILTON ARRANCA LIDERANDO EN ESPAÑA
Después de una sesión bastante tranquila, la Fórmula 1 volvió a saltar al asfalto del Circuit de Barcelona – Catalunya para disputar los entrenamientos Libres 2, unas prácticas que no nos han dejado un a imagen muy diferente respecto a la ya vista en los Libres 1.
Como viene siendo habitual en la segunda sesión de entrenamientos del viernes, las prisas por salir a pista fueron casi nulas. A excepción de Sebastian Vettel que seguía probando su nuevo chasis, pocos fueron los pilotos que pisaron el asfalto durante los primeros minutos de la última sesión de prácticas del día.
Sin ningún percance nos dirigíamos hacia la mitad de sesión, momento en el que todos pusieron los neumáticos blandos para marcar una vuelta competitiva antes de comenzar con las simulaciones de carrera, unas tandas largas que, además, este año serán todavía más importantes debido a la alta temperatura que tenemos este fin de semana en el Circuit de Barcelona – Catalunya.
El panorama fue muy parecido al de los Libres 1, Mercedes lideró con casi un segundo de diferencia respecto a sus rivales, aunque esta vez fue Lewis Hamilton quien marcó el mejor tiempo con un 1:16.883. Por detrás del equipo alemán volvió a quedar Verstappen, que consiguió un tiempo un poco mejor que Daniel Ricciardo y Romain Grosjean, que siguen sorprendido.
Por detrás de estos apareció el primer Ferrari, el de Charles Leclerc, seguido de Carlos Sainz y de los Racing Point, Ocon y Gasly que se situaron en la misma décima. Vettel y Albon volvieron a estar muy lejos de sus compañeros y, por detrás, Alfa Romeo y Williams estuvieron más cerca respecto a la primera sesión, aunque el equipo de Grove volvió a cerrar la parrilla por segunda vez consecutiva.
A diferencia de lo que se esperaba, la degradación de los neumáticos sí fue alta, pero los neumáticos duros (C1) parece que sí podrán durar una buena cantidad de vueltas, por lo que algunos equipos podría optar por realizar una carrera a una parada sin mucha complicación, aunque bien es cierto que no todavía no se descartan las dos paradas.
Fuente: The F1