NUEVA POLE DE NORRIS CON COLAPINTO A LAS PUERTAS DE LA Q3
Vaya carrera se presenta el domingo: Lando Norris en primera posición con Max Verstappen segundo. Un asalto directo por el Mundial 2024 de Fórmula 1 en el que habrá varios jueces testigos. ¿Oscar Piastri y Charles Leclerc? Por detrás de un estratosférico Fernando Alonso, que saldrá incluso por delante de un Carlos Sainz accidentado en la Q3. Singapur nunca defrauda.
Fernando Alonso ya lleva varios Grandes Premios marcando territorio sobre Lance Stroll, quien ha vuelto a caer en la Q1, al igual que Daniel Ricciardo, que podría haber afrontado su última clasificación en la Fórmula 1. ¿Los Sauber? En su línea. Última fila para Valtteri Bottas y Lance Stroll. Y para cerrar con Alpine, Pierre Gasly no superó el corte, pero Esteban Ocon levantó el ánimo en el otro lado del garaje francés con un acceso inesperado a la Q2.
En cuanto a los equipos favoritos, Ferrari y Red Bull se tuvieron que esforzar de más para no sufrir ningún contratiempo. Por su parte, George Russell se encontró con un W15 muy distinto (para mal) en comparación con las sensaciones positivas que adquirió en los entrenamientos. En cambio, la armada papaya no pasó por ninguna complicación, lo que sería un presagio para las siguientes rondas.
Una ronda intermedia con muchas noticias: los dos Williams, que pintaban para la Q3, se quedaron a las puertas del éxito. Siete milésimas separaron a Alex Albon (11º) de Franco Colapinto (12º). Eso sí, sendos FW46 superaron al RB20 de Sergio Pérez, que partirá 13º el domingo en Marina Bay.
Por delante, volvió a sorprender Fernando Alonso: el español de Aston Martin accedió a la última ronda con un AMR24 que no está para hacer florituras. Y en última instancia, Max Verstappen, yendo al límite en cada curva, como si fuera el último intento de la Q3, para no sufrir el mismo desenlace de su compañero de equipo. Es lo que hay.
El final más indeseado para el piloto madrileño. Algo falló en la preparación de la vuelta rápida en la penúltima curva, la 18. ¿La temperatura de los neumáticos? El propio Sainz lo tendrá que analizar con su equipo. El caso es que la bandera roja apareció y el SF-24 podría sufrir cambios en el monoplaza debido a los daños en la parte trasera del coche, lo que podría suponer alguna penalización.
Un final de Q3 donde Max Verstappen maximizó sus opciones frente al McLaren dominante de Lando Norris. Sin embargo, Oscar Piastri no exprimió su MCL38, por lo que los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell se le colaron por delante. Nico Hülkenberg y Fernando Alonso se convirtieron en las grandes sensaciones de la Q3, mientras que el crono de Charles Leclerc fue eliminado en los últimos segundos de una sesión frenética. Marina Bay, siempre a la altura.