BAYALA SE ADJUDICA EL PARCIAL MÁS VELOZ EN LA CLASE 2
Lucas Garro, Joaquín Melo y Lucas Bayala prevalecieron en las series de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de San Jorge, escenario de la quinta fecha de la temporada 2024. Por los resultados obtenidos, el piloto del MA Motorsport ganó el parcial más veloz de los tres disputados.
En la primera batería, la llovizna fue el factor sorpresa a instantes del inicio. Garro hizo una largada limpia y tomó la punta, mientras que Fabián Mainero se retrasó, Francisco Caló se convirtió en el escolta y Yair Etcheveste en el tercero. Sin embargo, la velocidad se interrumpió por el despiste de Maximiliano Martín. Cuando se relanzó, el fueguino resolvió bien el reinicio y se quedó con la victoria (9:01.438), secundado por Calo, Etcheveste, Franco Nazzi, Mainero y Nazareno Iglesias.
La segunda manga se largó con procedimiento de pista húmeda y Alan Buchholz aguantó el ataque de Nicolás Herrera, mientras que Melo comenzó a avanzar después de dejar atrás a Santiago Lantella. El oriundo de Tandil remontó desde el quinto puesto con los nuemáticos para lluvia y se ubicó como escolta cuando la detención del auto de Agustín Menéndez motivó el ingreso del Auto de Seguridad.
La bandera verde apareció en la última vuelta y Melo pudo dar cuenta de Buchholz para sumar su segundo éxito parcial (9:11.056). Herrera finalizó en la tercera colocación, Lantella llegó cuarto, Andrés Cicarelli quinto y Federico Raspanti sexto.
Sin embargo, tras las acciones en pista, los Comisarios Deportivos penalizaron a Lantella por maniobra peligrosa a Cicarelli y a Raspanti por un incidente con Lucas Huser. De esta manera, Melo fue el vencedor, seguido por Buchholz, Herrera, Cicarelli, Lantella y Huser.
La última serie fue con una condición de pista más húmeda y todos apostaron por los neumáticos ancorizados. Lucas Bayala comandó la fila india y capitalizó la pelea entre Pablo Vázquez y Fernando Iglesias para abrir una luz sobre sus perseguidores. En tanto, el puntero del campeonato, José Luis Costamagna, debió ir a boxes por problemas en su Volkswagen Up.
Sin presencia del Auto de Seguridad, Bayala prevaleció luego de cinco vueltas (8:28.336), mientras que la zona de puntos la integraron Vázquez, Iglesias, Agustín Martín, Stefano Isoldi y Diego Vaño.
Después de la batería, las autoridades de la prueba vieron culpable a Vázquez de un maniobra con Iglesias y lo sancionaron, por lo que Bayala mantuvo su éxito, pero atrás se encolumnaron Iglesias, Vázquez, Martín, Isoldi y Vaño.
Con Bayala y Garro en la primera fila, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está pactada a 18 vueltas o un máximo de 35 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12.